الولايات المتحدة توفر إعادة التأمين على الخسائر البحرية في الخليج حتى 20 مليار دولار

المؤشر 07-03-2026   أعلنت مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأميركية امس الجمعة أن الولايات المتحدة ستوفر إعادة تأمين على الخسائر حتى 20 مليار دولار في منطقة الخليج، وذلك لتعزيز ثقة شركات شحن النفط والغاز خلال الحرب على إيران.

وكان الرئيس دونالد ترامب قد أمر يوم الثلاثاء مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأميركية بتوفير تأمين ضد المخاطر السياسية وضمانات مالية للتجارة البحرية في الخليج، بعد توقف حركة ناقلات النفط والغاز الطبيعي المسال في مضيق هرمز قبالة سواحل إيران، إذ يمر عادةً 20% من النفط العالمي يومياً.

التغطية ومجالاتها

وأوضحت المؤسسة أن التغطية ستتم بشكل دوري، وستركز في البداية على تأمين هياكل السفن والآلات والبضائع.

وأشار البيان إلى أن المؤسسة ستعمل مع شركاء تأمين أميركيين مفضلين، دون الخوض في التفاصيل، كما تنسق وزارة الخزانة الأميركية ومؤسسة تمويل التنمية الدولية مع القيادة المركزية الأميركية بشأن الخطوات التالية لخطتها.

أثر النزاع على الشحنات والتأمين

وقد مُنعت شحنات النفط بشكل كبير من المرور عبر مضيق هرمز، إذ تضررت العديد من ناقلات النفط جراء الغارات الجوية، بينما تقطعت السبل بناقلات أخرى.

وارتفعت أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب بشكل ملحوظ، وقامت بعض شركات التأمين بتقليص تغطيتها أو سحبها بالكامل.

9 سفن تجارية فقط تعبر مضيق هرمز منذ الاثنين

رُصد منذ الاثنين الماضي عبور تسع سفن تجارية، (ناقلات نفط أو سفن شحن) فقط، مضيق هرمز، مع إخفاء بعضها أحياناً مواقع تواجدها، وذلك بعد هجمات استهدفت سفناً، وفق تحليل أجرته وكالة فرانس برس لبيانات موقع «مارين ترافيك».

في خضم الحرب الدائرة في الشرق الأوسط، عبرت ثلاث ناقلات نفط وسفينة واحدة لنقل الغاز المُسال من المضيق الذي يمرّ عبره نحو 20% من الإمدادات العالمية للنفط المنقول بحراً و20% من الغاز الطبيعي المسال.

يقتصر العدد على السفن التي أرسلت إشارة واحدة على الأقل من جانبي مضيق هرمز، من دون احتساب سفن أخرى يُحتمل أن تكون أبحرت من دون بثّ موقعها.

ومنذ الضربات الإسرائيلية الأميركية على إيران في 28فبراير شباط، يعرقل الحرس الثوري حركة مرور السفن في مضيق هرمز.

مساء الاثنين، هدّد الحرس الثوري بـ«حرق أيّ سفينة» تحاول عبور المضيق، وفي يوم الخميس، أعلنت طهران أن «لا نيّة» لها في الوقت الراهن لإغلاق المضيق.